RELE' TERMICO 13-16 CLASSE 10 - ABB TF42/16

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ID: ABBTF4216
Marchio: ABB
RELE' TERMICO 13-16 CLASSE 10 - ABB TF42/16

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TF42-16 In 13,00...16,00 A, cl.10, cont. aus. 1NA+1NC
Montaggio diretto su contattori AF09(Z)…AF38(Z)
I relè di sovraccarico termici con bimetalli, sono dispositivi di protezione elettromeccanica economici per il circuito principale. Offrono una protezione affidabile al motore in caso di sovraccarico o mancanza di fase.
Sono dispositivi con classe di intervento 10. La corrente del motore passa attraverso i bimetalli dei relè che sono quindi indirettamente riscaldati. In caso di sovraccarico (sovracorrente) i bimetalli si piegano per effetto del riscaldamento. Ciò comporta l'intervento del relè e la modifica della posizione dei contatti ausiliari (95-96 / 97-98).
– Riarmo selezionabile manuale o automatico.
– Protezione da mancanza di fase secondo IEC/EN 60947-4-1.
– Funzione TEST e STOP – Indicazione di intervento sul lato frontale.
– Compensazione della temperatura.
– Idonei per applicazioni trifase e monofase.
Tutti i relè termici sono autocompensati contro le variazioni di temperatura ambiente da -25°C a +60°C.
I morsetti, protetti contro i contatti accidentali, sono disposti e numerati secondo le norme CENELEC.

Tipo Prodotto:
Relè di sovraccarico termico
classe di intervento:
CLASS 10
intervallo di corrente regolabile:
13-16 A
max. tensione d’esercizio nominale Ue:
600 V
numero di contatti ausiliari, contatti di chiusura:
1
numero di contatti ausiliari, contatti di riposo:
1
numero di contatti ausiliari, invertitori:
0
tipo di collegamento circuito elettrico principale:
raccordo a vite
tipo di montaggio:
applicazione diretta

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TF42-16 In 13,00...16,00 A, cl.10, cont. aus. 1NA+1NC
Montaggio diretto su contattori AF09(Z)…AF38(Z)
I relè di sovraccarico termici con bimetalli, sono dispositivi di protezione elettromeccanica economici per il circuito principale. Offrono una protezione affidabile al motore in caso di sovraccarico o mancanza di fase.
Sono dispositivi con classe di intervento 10. La corrente del motore passa attraverso i bimetalli dei relè che sono quindi indirettamente riscaldati. In caso di sovraccarico (sovracorrente) i bimetalli si piegano per effetto del riscaldamento. Ciò comporta l'intervento del relè e la modifica della posizione dei contatti ausiliari (95-96 / 97-98).
– Riarmo selezionabile manuale o automatico.
– Protezione da mancanza di fase secondo IEC/EN 60947-4-1.
– Funzione TEST e STOP – Indicazione di intervento sul lato frontale.
– Compensazione della temperatura.
– Idonei per applicazioni trifase e monofase.
Tutti i relè termici sono autocompensati contro le variazioni di temperatura ambiente da -25°C a +60°C.
I morsetti, protetti contro i contatti accidentali, sono disposti e numerati secondo le norme CENELEC.

Tipo Prodotto:
Relè di sovraccarico termico
classe di intervento:
CLASS 10
intervallo di corrente regolabile:
13-16 A
max. tensione d’esercizio nominale Ue:
600 V
numero di contatti ausiliari, contatti di chiusura:
1
numero di contatti ausiliari, contatti di riposo:
1
numero di contatti ausiliari, invertitori:
0
tipo di collegamento circuito elettrico principale:
raccordo a vite
tipo di montaggio:
applicazione diretta
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